“第五產(chǎn)業(yè)”契機凸顯 環(huán)保設(shè)備企業(yè)如何謀“道”分羹

健康意識覺醒的當(dāng)下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)被視為繼“知識產(chǎn)業(yè)”之后的“第五產(chǎn)業(yè)”。習(xí)總書記更是多次在重要場合表示：綠水青山就是金山銀山。處在物欲縱橫的新經(jīng)濟時代，經(jīng)濟效益愈來愈成為企業(yè)奮進迎戰(zhàn)的目標(biāo)之重，顯然這不是長遠(yuǎn)發(fā)展之道。

2017年是利好政策密集出臺期，全民深化改革隨之進入攻堅期。環(huán)保訴求日益升級，環(huán)保投入不斷增加，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的比重越來越大。源于重重機遇青睞，如今環(huán)保產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在污水、大氣、土壤、固廢處理以及環(huán)境服務(wù)等重點領(lǐng)域，形成了涵蓋環(huán)境咨詢、環(huán)保設(shè)備、工程設(shè)計、設(shè)施運營維護的多元化產(chǎn)業(yè)格局。

其中，環(huán)保裝備制造業(yè)是保護環(huán)境的重要技術(shù)基礎(chǔ)，是實現(xiàn)綠色發(fā)展的重要保障。同樣，發(fā)展壯大綠色制造產(chǎn)業(yè)，培育新的經(jīng)濟增長點，對環(huán)保裝備制造業(yè)提出了新的更高要求。盡管我國燃煤電廠超低排放技術(shù)、多個行業(yè)的廢水近零排放技術(shù)、電力行業(yè)和軌道交通噪聲與振動控制技術(shù)等成功參與國際市場競爭，一批將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息科技技術(shù)與環(huán)保產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合的企業(yè)，更是在市場競爭中脫穎而出。

環(huán)保裝備制造業(yè)創(chuàng)新能力不強，產(chǎn)品低端同質(zhì)化競爭嚴(yán)重依舊是需要直視的問題。在環(huán)境分析、監(jiān)測、檢驗等領(lǐng)域，進口品牌還是占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其在一些核心零部件，很少有國內(nèi)產(chǎn)品能夠與進口產(chǎn)品形成較有力的競爭。如何加快推進環(huán)保裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，實現(xiàn)先進環(huán)保裝備的有效供給成為產(chǎn)業(yè)亟待解決的發(fā)展“瓶頸”。

本文由上海凱太泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太泵業(yè)主要生產(chǎn)研磨排污泵,G型螺桿泵,QBY氣動隔膜泵,微型隔膜泵,排污泵,消防泵,多級泵,化工泵等;長期免費為客戶提供產(chǎn)品咨詢和技術(shù)支持。

環(huán)保部國際合作司司長郭敬稱，要全力以赴圍繞著大氣、水、土壤等技術(shù)需求的重點領(lǐng)域去引導(dǎo)，來增加投入。大氣污染防治裝備、水污染防治裝備、土壤污染修復(fù)裝備、環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表等領(lǐng)域成為政府與企業(yè)個體布局的焦點選擇。對環(huán)保設(shè)備品牌而言，根據(jù)經(jīng)濟建設(shè)與產(chǎn)業(yè)競爭需要，借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等平臺，通過大眾創(chuàng)新驅(qū)動、人才集聚定制性生產(chǎn)，滿足多樣化增長需求，才是儀器商持久發(fā)展、贏戰(zhàn)市場之關(guān)鍵。

具體來看，特別是研發(fā)PM2.5 和臭氧等前瞻性技術(shù)裝備，推廣移動源尾氣、VOCs、廢氣的凈化處置技術(shù)及裝備;開展飲用水微量有毒污染物處理技術(shù)裝備等基礎(chǔ)研究，重點推廣低成本高標(biāo)準(zhǔn)、低能耗高效率污水處理裝備;重點推廣熱脫附等技術(shù)裝備，針對石油、 化工等污染場地對人居環(huán)境和生態(tài)安全影響，開展應(yīng)用示范。

環(huán)保裝備制造產(chǎn)業(yè)接連迎來政策暖風(fēng)。隨著國家在大氣污染物排放、土壤修復(fù)、水治理等領(lǐng)域政策頻頻加持以及更為嚴(yán)格的節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的踐行。專家預(yù)測“十三五”甚至更長時期，中國環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)業(yè)市場年增長速度不會低于15%到20%，2020年這個市場的需求有望能達(dá)到2.8萬億元。抓住環(huán)保產(chǎn)業(yè)已有機遇的“額發(fā)”，國產(chǎn)環(huán)保設(shè)備品牌崛起還有很長的路要走。